Gestion du stationnement pour une utilisation efficace des surfaces

Gestion du stationnement : des réponses aux défis d'une exploitation efficace des surfaces de stationnement

La gestion du stationnement – de quoi s'agit-il exactement ?

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La gestion du stationnement désigne l'organisation et le contrôle ciblés de l'offre et de la demande de places de stationnement sur la voie publique. Elle relève du management du stationnement et concerne en particulier le stationnement payant dans les rues et sur les surfaces publiques. Elle est le plus souvent mise en place là où les véhicules cherchent régulièrement plus de places qu'il n'en existe réellement. Il peut en résulter un trafic de recherche accru, des nuisances sonores et environnementales plus élevées ainsi que des infractions.  La gestion du stationnement s'opère par l'administration individuelle des places ou par la définition de zones de stationnement réglementé, dans lesquelles le stationnement est contrôlé et encadré par des règles telles que des tarifs ou des limitations de durée, afin d'utiliser l'espace plus efficacement.

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Objectifs et domaines d'application

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Outre les surfaces commerciales, généralement exploitées par des entreprises privées, la gestion du stationnement s'applique aussi aux surfaces communales. L'accent porte alors sur l'utilisation efficace d'un espace limité, la réduction des nuisances liées au trafic et, dans le même temps, l'amélioration de la qualité de vie. Lorsque des surfaces sont exploitées avec succès, elles peuvent en outre générer des recettes supplémentaires. 

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Les surfaces de stationnement commerciales

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Avec les aéroports ou les gares, les parkings couverts, les établissements de loisirs tels que les piscines, mais aussi les centres commerciaux, les surfaces commerciales couvrent le spectre le plus large. Une occupation efficace de ces surfaces résulte d'une exploitation et d'une administration abouties, dont les exploitants tirent profit. Non seulement les recettes augmentent, mais les coûts diminuent grâce à une exploitation optimale. Une occupation optimale accroît la productivité de la surface, réduit le trafic de recherche et les files d'attente, et dissuade les automobilistes de stationner dans des zones interdites. Lorsque le parcours de stationnement se déroule sans accroc, l'expérience des usagers est positive et leur satisfaction augmente.

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La gestion communale du stationnement

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Les surfaces de stationnement communales sont mises à disposition et administrées par les communes ou les autorités locales. Elles se trouvent le plus souvent dans les zones urbaines où le besoin de places est élevé, par exemple sur les places publiques, à proximité des zones de détente ou dans les quartiers résidentiels. L'objectif de leur exploitation est d'offrir aux habitants et aux visiteurs une possibilité de stationner sûre et encadrée, de canaliser la circulation, de réduire les problèmes de stationnement et le trafic de recherche, et de rendre les transports publics plus attractifs. 

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Les systèmes de gestion du stationnement 

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Pour garantir un usage encadré du stationnement,  différents types de systèmes sont utilisés sur les surfaces privées et communales afin de faciliter l'exploitation. Les systèmes existants, basés par exemple sur des installations à barrières, des horodateurs ou des capteurs, comportent des défis et des risques qui entravent une exploitation efficace et rentable.  

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L'exploitation par des systèmes à barrières

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Les installations à barrières sont l'élément central d'un système très répandu. Elles imposent un arrêt à l'entrée et à la sortie. Cela provoque souvent des files et des temps d'attente, surtout aux heures de pointe : frustrant pour les automobilistes en quête d'une place, mais aussi pénalisant pour le flux de circulation, avec à la clé des émissions de CO2 plus élevées. Pour les exploitants, les systèmes basés sur des barrières représentent des dépenses élevées, à l'acquisition comme à l'entretien. Lorsque les installations tombent en panne, les réparations engendrent des coûts supplémentaires. Pendant la panne, des recettes peuvent en outre être perdues si le parking peut être utilisé sans contrôle. 

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Ticket ou horodateur et rondes de contrôle

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Le retrait d'un ticket ou l'utilisation d'un horodateur constitue une autre possibilité d'exploitation. Les automobilistes choisissent certes librement leur durée de stationnement, mais lorsque la plage payée est dépassée sans versement supplémentaire, l'exploitant subit des pertes financières. De plus, des places restent bloquées alors que d'autres usagers en auraient besoin et qu'elles généreraient des recettes supplémentaires. Des coûts naissent également des rondes de contrôle nécessaires pour vérifier régulièrement les surfaces. Cela ne garantit toutefois ni l'identification ni le suivi systématique des contrevenants. 

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Les capteurs de place

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Les capteurs de place fournissent des informations en temps réel sur la disponibilité de chaque emplacement. Les systèmes de gestion basés sur des capteurs supposent en règle générale un investissement très élevé. Leur mise en œuvre exige normalement une mise de fonds initiale considérable pour l'achat et l'installation des capteurs, ainsi que pour l'infrastructure à créer sur les surfaces de stationnement. Pour fonctionner correctement et transmettre des données fiables, les capteurs doivent être étalonnés régulièrement, ce qui entraîne des charges financières supplémentaires. 

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La gestion numérique du stationnement

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La gestion numérique du stationnement remplace les systèmes traditionnels gourmands en matériel, tels que les barrières ou les horodateurs, et offre de nombreux avantages aux exploitants de surfaces commerciales et communales. Grâce à la reconnaissance automatique des plaques par caméras, celles-ci saisissent les plaques à l'entrée et à la sortie au moyen de la technologie ANPR, dans le respect du RGPD. Les exploitants économisent ainsi des coûts élevés d'acquisition, d'entretien et de réparation, notamment par rapport aux installations à barrières classiques. La suppression des barrières élimine dans le même temps les files d'attente et réduit le trafic de recherche, ce qui diminue les émissions de CO2 et améliore la qualité de vie.

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La saisie précise des opérations de stationnement en temps réel permet d'optimiser la disponibilité des places et donc d'améliorer l'usage de l'espace. Cela réduit des facteurs négatifs tels que le trafic de recherche et les files d'attente, que la suppression des barrières atténue encore. La gestion numérique rend les surfaces plus efficaces et plus rentables, car les exploitants réduisent considérablement leurs coûts d'acquisition tout en minimisant les frais d'entretien et les coûts liés aux pannes. Elle peut en outre automatiser le suivi des contrevenants et constituer une source de recettes supplémentaire sans mobiliser de ressources humaines additionnelles.  Les exploitants soumis à une forte pression sur les coûts peuvent ainsi affecter leurs collaborateurs à des tâches à plus forte valeur ajoutée plutôt qu'au suivi des infractions.

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Des exemples d'exploitation réussie

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L'exploitant de la surface de stationnement commerciale du centre commercial munichois « das Einstein »  faisait face à de nombreux défis liés à la diversité de ses groupes d'usagers. En 2021, les installations à barrières du parking couvert et du parking souterrain, qui provoquaient fréquemment des files et de longues attentes, ont été remplacées par la solution sans barrières de Peter Park. L'introduction du système numérique a supprimé les coûts élevés d'entretien et de maintenance des barrières. Pour les différents groupes de clients de « das Einstein », l'expérience est depuis nettement plus agréable, puisque les longues attentes devant les automates et les files devant les barrières ont disparu. La structure tarifaire adaptée aux différents groupes d'usagers constitue un atout appréciable, tant pour l'exploitant que pour les automobilistes. Les visiteurs du centre de fitness intégré au centre commercial, par exemple, obtiennent très simplement une remise numérique sur leur durée de stationnement via un masque de validation individuel, sur une tablette installée sur place.

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