Introduzione alla gestione del parcheggio: semplice, veloce e conveniente

Gestire le aree di sosta in digitale e trarne subito vantaggio

I parcheggi e i parcheggi multipiano accessibili al pubblico generano costi continui: i gestori devono tenerli puliti ed efficienti, illuminarli e garantire che rispettino prescrizioni come la Stellplatzverordnung, il regolamento tedesco sui posti auto. Ciononostante non su tutte le aree di sosta viene impiegato un sistema di gestione della sosta, sebbene i gestori potrebbero così far rispettare una durata massima di sosta o generare introiti aggiuntivi. La ragione è forse la mancanza di know-how e il timore di ulteriori oneri di personale, di tempo e di investimento?

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Allora vale la pena dare uno sguardo al mondo della gestione digitale della sosta, senza barriere e senza tagliandi! Soluzioni come il sistema Peter Park lavorano con il riconoscimento automatico delle targhe e richiedono quindi pochissimo hardware sull'area. In questo modo non sono soltanto estremamente convenienti in fase di acquisto, ma non richiedono praticamente alcuna manutenzione o attività di mantenimento in efficienza. Come soluzione full service non generano quasi alcun carico di lavoro, poiché la gestione operativa è a carico del fornitore.

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La sfida: conciliare soddisfazione degli utenti e copertura dei costi

Le aree di sosta non gestite e non controllate fungono spesso da parcheggi per i clienti, oppure si trovano presso strutture per il tempo libero, hotel o ospedali. Una ragione è spesso il fatto che la gestione dei parcheggi non rientra nel core business di chi mette a disposizione questi posti auto, o non è al centro della sua attenzione. Oltre ai costi e agli oneri temuti, all'introduzione di una tariffa di sosta o di una durata massima si oppone anche il timore di un calo della soddisfazione di visitatori e collaboratori. D'altro canto, senza controllo i proprietari dei parcheggi non possono garantire che l'area di sosta venga utilizzata soltanto da coloro per i quali è destinata. Anche altri conducenti parcheggiano allora spesso in modo permanente qui le proprie auto, i camper e i rimorchi, con la conseguenza che manca spazio di sosta per gli utenti effettivi: ciò può portare a perdite di fatturato e a una forte insoddisfazione di clienti, ospiti, pazienti e collaboratori.

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Per mantenere l'area di sosta libera per questi gruppi di utenti sono disponibili diversi sistemi di gestione della sosta: i fornitori di aree di sosta possono introdurre una soluzione basata su barriere, in modo che l'uscita sia possibile solo dopo il pagamento di una tariffa, oppure invitare gli utenti a esporre un disco orario, controllato dal personale, per far rispettare una durata massima di sosta.

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Queste soluzioni riducono tuttavia il comfort di chi parcheggia e richiedono elevati investimenti o, nel lungo periodo, impegno di personale. Un'alternativa orientata all'utente ed economicamente vantaggiosa nel lungo periodo è invece offerta dai sistemi digitali e senza barriere per la gestione della sosta, come il sistema Peter Park.

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Che cos'è la gestione digitale e senza barriere delle aree di sosta e come favorisce la soddisfazione di chi parcheggia?

Nel processo di sosta gestito in digitale le telecamere leggono le targhe dei veicoli in entrata e in uscita in conformità al GDPR (Regolamento generale europeo sulla protezione dei dati) e calcolano da queste la durata della sosta. Il sistema confronta il tempo effettivamente trascorso o con la durata massima di sosta o con la tariffa pagata. Chi parcheggia paga, indicando la propria targa, presso la colonnina in contanti, con carta o tramite NFC (Near Field Communication), comodamente online oppure tramite diverse app partner. Le violazioni – quando gli utenti non pagano la tariffa di sosta o restano sull'area oltre la durata massima – vengono perseguite. Per chi parcheggia irregolarmente l'area diventa così poco attrattiva e per coloro ai quali l'area è destinata sono disponibili più posti auto.

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La rinuncia alle barriere crea, grazie all'entrata e all'uscita senza fermate, un'esperienza di sosta comoda e fluida per i visitatori ed evita la formazione di code nelle ore di punta. Ciò fornisce anche un piccolo contributo alla riduzione delle emissioni di CO2 presso l'area di sosta. La rinuncia agli impianti a barriera è inoltre rispettosa delle risorse, poiché riduce i componenti soggetti a usura. Anche i tagliandi non esisteranno più in futuro: ciò fa risparmiare carta e rifiuti. Rinunciando a barriere e tagliandi si generano inoltre costi di investimento e di esercizio pressoché nulli.

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Il sistema di parcheggio giusto per ogni settore

Ogni area di sosta è diversa: per questo il portfolio di Peter Park comprende sia sistemi per il controllo della sosta sia soluzioni per la gestione delle aree di sosta. I proprietari di aree di sosta con sfide diverse possono così raggiungere facilmente i propri obiettivi:

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• I rivenditori al dettaglio come supermercati, negozi di arredamento e centri per il fai da te introducono un controllo capillare della durata massima di sosta, che naturalmente non si applica ai collaboratori. Questa soluzione è stata scelta ad esempio dal punto vendita OBI di Bremerhaven.

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• I ristoratori che dispongono di più spazio di sosta di quanto ne venga utilizzato dai clienti del ristorante combinano una durata di sosta gratuita – che all'occorrenza prolungano per i propri ospiti – con la sosta a pagamento.

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• Gli hotel offrono ai propri ospiti, grazie al sistema Peter Park, un check-in senza interruzioni: senza annunciarsi prima alla reception, gli ospiti accedono direttamente al garage, parcheggiano in tutta tranquillità e sbrigano le formalità solo in un secondo momento. È così che l'Hotel NH Hamburg Altona ha ottimizzato la propria gestione delle aree di sosta.

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• Le cliniche e i poliambulatori che vogliono offrire a pazienti e collaboratori posti auto liberi e vicini e al tempo stesso gestire le proprie aree di sosta coprendo i costi raggiungono questo obiettivo con la gestione senza barriere. Per i servizi di soccorso resta così sempre garantito il libero passaggio. In caso di emergenze mediche il perseguimento delle violazioni può essere sospeso dopo attenta valutazione. L'Arberlandklinik di Viechtach ha scelto di realizzare una soluzione di questo tipo.

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• Anche le strutture per il tempo libero come le funivie di montagna, le cui aree di sosta vengono spesso occupate da escursionisti o scialpinisti che non acquistano alcuno skipass, gestiscono le proprie superfici in modo semplice con il sistema Peter Park. Grazie alla rinuncia alle barriere e alle opzioni di pagamento flessibili, le ore di punta non rappresentano più una sfida. I clienti degli impianti di risalita ricevono uno sconto e parcheggiano a tariffa ridotta o gratuitamente. Su questa soluzione punta ad esempio la Söllereckbahn di Oberstdorf.

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• La gestione dei parcheggi con il sistema Peter Park si presta anche ai laghi balneabili e agli stabilimenti balneari. I gestori possono così offrire in modo semplice biglietti giornalieri a chi programma una giornata in spiaggia, ma anche un conteggio al minuto quando i bagnanti cercano solo una breve rinfrescata e lasciano l'area di sosta dopo poco tempo. Il Comune di Gimbsheim, in Renania-Palatinato, utilizza ad esempio il sistema Peter Park per la gestione delle aree di sosta presso il Pfarrwiesensee.

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Introdurre la gestione della sosta: il processo in 5 passaggi

Chi gestisce la propria area di sosta per la prima volta fa bene a procedere passo dopo passo:

1. Definire l'obiettivo: L'area deve restare libera per clienti, ospiti o pazienti, deve generare ricavi, oppure entrambe le cose? Da qui si capisce se ha senso una durata massima di sosta, una tariffa di sosta o una combinazione.
2. Definire gruppi di utenti e regole: Chi può parcheggiare gratuitamente, chi paga, chi ottiene uno sconto? Gruppi tipici sono clienti, collaboratori, ospiti, pazienti, fornitori e residenti.
3. Verificare l'area: Insieme al fornitore si definiscono ingressi e uscite, posizioni delle telecamere e modalità di pagamento, come cassa automatica, online o app.
4. Installare e posizionare la segnaletica: Le telecamere vengono montate all'ingresso e all'uscita, i cartelli spiegano le regole. Nella maggior parte dei casi non sono necessari interventi edilizi.
5. Avviare, informare, analizzare: Chi parcheggia viene informato sulle nuove regole. Nel software i gestori vedono occupazione e durata della sosta e adattano le tariffe in base alle esigenze.

A cosa prestare attenzione nella scelta del fornitore?

I sistemi di parcheggio differiscono molto per costi, impegno e comfort. Queste domande aiutano nel confronto:

• Investimento: Deve acquistare l'hardware o se ne fa carico il fornitore?
• Gestione: Chi si occupa di fatturazione, richieste di chi parcheggia e gestione delle violazioni?
• Opzioni di pagamento: Chi parcheggia può pagare in contanti, con carta, online e tramite app?
• Flessibilità: Sosta gratuita, tariffe e autorizzazioni si possono impostare per gruppo di utenti e modificare in seguito?
• Manutenzione: Quante parti soggette a usura ha il sistema e chi è responsabile in caso di guasti?
• Referenze: Ci sono esperienze nel Suo settore, per esempio commercio, sanità o turismo?

Un confronto diretto tra barriera, sensore e riconoscimento delle targhe è offerto dal confronto dei sistemi di parcheggio.

Come mantenere soddisfatti gli automobilisti dopo l'introduzione?

Una nuova regola nel parcheggio viene notata subito da clienti e collaboratori. Con alcune misure viene comunque accolta bene:

• Sosta gratuita per i clienti: Una durata massima di sosta gratuita tiene lontani i parcheggiatori non autorizzati senza far pagare i clienti.
• Proroga sul posto: Se la spesa dura più a lungo, la sosta gratuita può essere prolungata nel punto vendita, come presso il punto vendita OBI di Bremerhaven.
• Sconti per i clienti: I clienti della Söllereckbahn parcheggiano a tariffa ridotta o gratuitamente.
• Informare per tempo: Avvisi, indicazioni sul sito web e cartelli chiari all'ingresso spiegano le regole prima che entrino in vigore.

Quanto costa la gestione della sosta e quanto può risparmiare lo mostrano l'articolo Costi nella gestione dei parcheggi e il calcolatore di risparmio.

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Gestione delle aree di sosta: sfruttare il potenziale in modo efficiente e orientato all'utente

I sistemi di sosta digitali e senza barriere, come il sistema Peter Park, offrono una soluzione efficace per gestire le aree di sosta in modo rispettoso delle risorse ed economicamente vantaggioso. Grazie al riconoscimento automatico delle targhe viene meno la necessità di costosi impianti a barriera e di una manutenzione onerosa. Sistemi di questo tipo possono quindi essere installati in modo rapido e semplice. Chi parcheggia beneficia di un'esperienza di sosta fluida e confortevole, poiché le code vengono evitate. Per i gestori i costi sono minimi e le aree di sosta restano affidabilmente libere per gli utenti di riferimento.

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Il sistema Peter Park si presta quindi ad aree di sosta finora non gestite di settori diversi, che ora desiderano utilizzarle in modo più efficiente: dal commercio al dettaglio e dalla ristorazione agli hotel e alle strutture sanitarie, fino alle strutture per il tempo libero e ai comuni. Con una gestione digitale delle aree di sosta i gestori possono generare introiti e al tempo stesso garantire la soddisfazione degli utenti.