Tra escursionisti e sciatori: come la Söllereckbahn sfrutta il potenziale della bassa stagione

Revisione tecnica
Della revisione tecnica fanno parte la manutenzione e l'ispezione periodiche di funivie, impianti di risalita e altri elementi della ferrovia di montagna. Vi rientrano, tra l'altro, la sostituzione dei componenti usurati, la verifica dei sistemi elettrici e meccanici e la pulizia degli impianti. Questo garantisce non solo la sicurezza dei passeggeri durante il trasporto, ma anche il corretto funzionamento degli impianti e la regolarità dell'esercizio.
Di norma la revisione si svolge nella bassa stagione, tra la stagione sciistica e quella estiva, quando gli impianti sono meno frequentati. In questo periodo i tecnici possono eseguire manutenzione e ispezione senza disturbare il normale esercizio. Grazie a revisioni tecniche periodiche i problemi possono essere individuati e risolti per tempo, prima che si creino situazioni pericolose.
Revisione economica
Oltre alla revisione tecnica, la bassa stagione andrebbe sfruttata per riflettere sulla redditività e sull'ottimizzazione dei costi dell'esercizio. Quali investimenti e rinnovamenti possono portare a una maggiore efficienza dei processi nella prossima alta stagione? Trattandosi di attività fortemente stagionali e dipendenti dalle condizioni meteorologiche, per le ferrovie di montagna è particolarmente rilevante ridurre i fattori di costo e individuare e sfruttare il potenziale di fatturato.
Vanno valutati in particolare i seguenti punti:
Ottimizzazione del personale: molte attività turistiche risentono fortemente della carenza di personale qualificato, per questo una valutazione delle risorse umane è fondamentale. Si verifica come suddividere in modo efficiente i compiti senza sovraccaricare il personale.
Risparmio di tempo: anche il risparmio di tempo contribuisce ad alleggerire il personale. Occorre quindi valutare per quali processi sia possibile un'automazione e quanto più rapidamente possano svolgersi. Nel migliore dei casi si semplifica la vita anche alla clientela della ferrovia di montagna, aumentandone la soddisfazione.
Generare fatturato: va inoltre posta la domanda sul possibile potenziale di ricavo, così da generare entrate ulteriori oltre alla tariffa delle corse. Soprattutto alla luce della forte dipendenza stagionale, occorre cercare costantemente soluzioni che creino una fonte di ricavo attiva tutto l'anno.
Ridurre i costi: oltre all'aumento del fatturato, anche la riduzione dei costi contribuisce naturalmente a un profitto maggiore. Quali fattori di costo dell'esercizio possono essere abbassati e quali evitati del tutto?
Come la Söllereckbahn ha sfruttato la bassa stagione per ottimizzare
Il gestore Söllereckbahn, nella località bavarese di Oberstdorf, ha colto l'occasione nella bassa stagione della primavera 2023 e ha dotato le proprie aree di sosta della soluzione digitale di Peter Park. La decisione è nata dalle difficoltà che derivavano dalla gestione dell'area fino ad allora in vigore. Tra queste, il fatto che i parcheggi della ferrovia di montagna potessero essere percorsi e lasciati senza alcun controllo. Si rivelava inoltre complesso il controllo dei ticket, che chi parcheggiava doveva prelevare alla colonnina ed esporre in auto: il controllo da parte del personale non poteva garantire un rilevamento completo.
Da maggio 2023 tutti i veicoli in entrata e in uscita dalle aree di sosta della Söllereckbahn vengono rilevati tramite riconoscimento delle targhe conforme al GDPR. Il personale che prima doveva investire tempo nei controlli può ora dedicarsi ad attività a valore aggiunto; inoltre il rilevamento digitale di tutti i veicoli in sosta consente di generare nuove entrate distribuite sull'intero anno.
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Massima redditività grazie alla gestione digitale dei parcheggi
Un fattore importante che dovrebbe emergere dall'analisi degli aspetti economici è l'ottimizzazione della gestione dei parcheggi. Questo approccio viene troppo spesso trascurato, eppure la gestione digitale dei parcheggi per le ferrovie di montagna offre numerose opportunità: ottimizzazione dei processi, alleggerimento del personale, risparmio di tempo, riduzione dei costi e creazione di una fonte di ricavo indipendente dalla stagione.
Un sistema digitale consente di rendere l'amministrazione dei parcheggi più redditizia e più vicina al cliente. Le barriere tradizionali risultano superflue, poiché le targhe vengono rilevate automaticamente dalle telecamere all'ingresso nel parcheggio. In questo modo l'operazione di sosta si avvia senza che sia necessaria una fermata davanti a una barriera.
Al termine della sosta i clienti possono pagare come di consueto presso una cassa automatica, con carta di debito o di credito, oppure tramite cellulare. Esiste però anche la possibilità di lasciare semplicemente l'area e far gestire automaticamente l'operazione di sosta e il pagamento senza contanti tramite un'app di parcheggio partner. Il rilevamento della targa in entrata e in uscita viene così utilizzato non solo per determinare la durata della sosta, ma anche per elaborare automaticamente il pagamento in background, rendendo superfluo per i visitatori il passaggio alla cassa automatica.
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Alleggerire il personale grazie all'automazione
Con l'introduzione di un sistema digitale di gestione dei parcheggi, per i collaboratori della ferrovia di montagna vengono meno alcune attività poco gradite. L'amministrazione delle aree di sosta è molto più efficiente rispetto a prima, poiché non è più necessario alcun controllo da parte del personale e tutti i dati possono essere consultati in modo rapido e semplice. Con un impegno minimo è inoltre possibile realizzare analisi e previsioni di fatturato per i collaboratori. Un ulteriore alleggerimento deriva dall'esternalizzazione del controllo delle violazioni a un fornitore esterno. In questo modo si risparmiano costi e impegno di personale e restano più risorse disponibili per altri ambiti di attività.
Entrate tutto l'anno
Grazie alla gestione digitale dei parcheggi i gestori di ferrovie di montagna hanno la possibilità di aprirsi nuove fonti di ricavo indipendenti dalla stagione.
Le tariffe di sosta possono essere adattate individualmente ai diversi gruppi di clienti: le aziende possono così offrire, per esempio, abbonamenti giornalieri o stagionali. È inoltre possibile evitare, senza costi aggiuntivi o impiego di personale, i parcheggiatori abusivi come chi sosta a lungo termine, i camperisti o gli scialpinisti. Il loro tracciamento genera fatturato aggiuntivo e gli stalli restano liberi soltanto per la clientela pagante della ferrovia di montagna.
Poiché il sistema di gestione dei parcheggi è attivo 24 ore su 24, sette giorni su sette, e funziona quindi anche al di fuori degli orari di esercizio degli impianti, questo può generare entrate aggiuntive fuori dagli orari di apertura. In questo modo è possibile ridurre la forte dipendenza dalle condizioni meteorologiche e stagionali.
Costi di manutenzione dell'hardware più contenuti
Implementando un sistema digitale e senza barriere per la gestione dei parcheggi, i gestori di ferrovie di montagna possono risparmiare costi di manutenzione, riparazione e personale di controllo. Si evitano inoltre i tempi di fermo dovuti a barriere guaste, poiché queste vengono sostituite dalla tecnologia ANPR e dal sistema digitale di amministrazione. L'hardware a bassa manutenzione del sistema Peter Park è nettamente più conveniente nell'acquisto e nella manutenzione rispetto ai sistemi di parcheggio tradizionali e riduce anche il consumo di energia elettrica. Non è necessario alcun controllo dell'area da parte del personale, poiché le sanzioni per chi sosta irregolarmente vengono generate e tracciate automaticamente. In questo modo i costi di esercizio dell'area di sosta si riducono efficacemente e si aprono ulteriori potenziali di ricavo.
Ospiti soddisfatti
Le soluzioni digitali per la gestione dei parcheggi offrono agli ospiti della ferrovia di montagna numerosi vantaggi, come operazioni di sosta rapide e comode, senza code davanti agli impianti a barriera o alle casse automatiche. Anche le modalità di pagamento flessibili contribuiscono a una maggiore soddisfazione.. Poiché i ticket cartacei sono superflui, vengono meno anche i pagamenti per smarrimento. Tutto questo si traduce in un'esperienza di parcheggio più piacevole e rilassata: i visitatori hanno più tempo per godersi la natura e le montagne e vivono un'esperienza positiva a tutto tondo. E, come è noto, gli ospiti soddisfatti tornano volentieri!
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Regina Groß
PR-Managerin mit einer Leidenschaft für IT und Digitalisierung, die es liebt, komplexe Sachverhalte in verständliche Geschichten zu übersetzen.


