Free-Flow Parking : qu'est-ce que c'est et comment cela fonctionne-t-il ?

Le Free-Flow Parking désigne un processus de stationnement dans lequel les véhicules entrent et sortent sans s'arrêter à une barrière ou à un distributeur de tickets. La reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation détermine la durée de stationnement, et le paiement se fait de manière numérique ou entièrement automatique.

Qu'est-ce que le Free-Flow Parking ?

Le terme « Free Flow » décrit la circulation libre et continue sur le parking. Au lieu d'une lisse de barrière, ce sont la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation, des moyens de paiement flexibles et une entrée et une sortie fluides qui assurent le déroulement.

Les usagers entrent et sortent tout simplement. Ils n'ont ni à attendre devant une barrière ni à prendre un ticket. Le système reconnaît la plaque d'immatriculation et calcule la durée exacte du stationnement en arrière-plan.

Sur les parkings équipés de barrières, en revanche, des files et de longs temps d'attente apparaissent souvent. Un système de stationnement sans barrière maintient le trafic en mouvement, même aux heures de pointe.

Comment se déroule le Free-Flow Parking ?

Le Free-Flow Parking existe en deux variantes : le déroulement entièrement automatique et le déroulement semi-automatique. Dans les deux cas, la barrière et le ticket papier disparaissent. La différence réside dans le paiement.

Free-Flow Parking entièrement automatique

La variante entièrement automatique combine un système de stationnement sans barrière avec une fonction de paiement automatique comme Automatic Payment de Peter Park. Les usagers n'ont à se soucier de rien, tout le stationnement se déroule en arrière-plan. Il est pratiquement impossible d'oublier de payer, et seule la durée de stationnement réellement utilisée est facturée.

La condition préalable est une inscription unique, lors de laquelle la plaque d'immatriculation et le moyen de paiement sont enregistrés. Ensuite, il suffit d'entrer, de stationner et de sortir.

1. Entrer sans barrière : des scanners de plaques détectent chaque véhicule et démarrent automatiquement le stationnement. Les stationnements en cours et passés, justificatifs compris, peuvent être consultés à tout moment dans le compte en ligne.
2. Stationner simplement : les usagers garent leur véhicule sur une place de parc libre et profitent de leur séjour sans se préoccuper du stationnement.
3. Sortir sans paiement manuel : le système reconnaît le véhicule, calcule la durée exacte du stationnement et débite le montant via le moyen de paiement enregistré. Les usagers reçoivent ensuite une information sur le stationnement terminé.

Free-Flow Parking semi-automatique

Ici aussi, les véhicules entrent et sortent sans barrière et sans ticket papier. Des scanners relèvent la plaque d'immatriculation à l'entrée, puis à nouveau à la sortie. Le système calcule la durée de stationnement et vérifie si la taxe de stationnement a été payée.

La différence : les usagers paient eux-mêmes, à la caisse automatique sur place ou avec leur propre smartphone. Souvent, un paiement en ligne est encore possible jusqu'à 24 heures après la sortie. Le stationnement reste ainsi flexible et confortable, même sans facturation automatique.

Comparaison des deux variantes

• Entrée et sortie : Entièrement automatique : sans barrière, par reconnaissance des plaques ; Semi-automatique : sans barrière, par reconnaissance des plaques
• Condition pour les usagers : Entièrement automatique : inscription unique avec plaque d'immatriculation et moyen de paiement ; Semi-automatique : aucune
• Paiement : Entièrement automatique : automatique via le moyen de paiement enregistré ; Semi-automatique : caisse automatique, smartphone ou en ligne après la sortie
• Risque d'oubli de paiement : Entièrement automatique : pratiquement exclu ; Semi-automatique : possible, paiement ultérieur en ligne
• Temps facturé : Entièrement automatique : durée de stationnement réelle ; Semi-automatique : durée de stationnement réelle
• Adapté pour : Entièrement automatique : clientèle fidèle, usagers fréquents, collaborateurs ; Semi-automatique : usagers occasionnels, touristes, visiteurs

Les deux variantes peuvent être combinées sur le même parking, comme le montre l'exemple pratique de Traunstein plus bas. Vous atteignez ainsi aussi bien la clientèle fidèle inscrite que les visiteurs spontanés.

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Quels avantages le Free-Flow Parking offre-t-il par rapport aux barrières ?

Un système Free-Flow présente des avantages aussi bien pour les usagers que pour les propriétaires de parkings. S'y ajoutent des effets positifs pour l'environnement.

Avantages pour les usagers

Les usagers n'ont plus à attendre aux barrières ni à prendre de ticket. Différents moyens de paiement numériques assurent la flexibilité. Dans la variante entièrement automatique, seul le temps de stationnement réel est facturé. Le stationnement devient ainsi plus équitable, fait gagner du temps et augmente nettement le confort.

Avantages pour les exploitants

Les propriétaires de parkings économisent des coûts, car les investissements initiaux élevés ainsi que les frais de maintenance et de réparation des installations à barrière disparaissent. Les processus automatisés réduisent sensiblement la charge administrative.

En outre, des données de stationnement anonymisées peuvent être collectées et analysées. Ces analyses montrent comment votre parking est utilisé et vous aident à optimiser les processus de manière ciblée.

Avantages pour l'environnement

Comme les tickets papier ne sont plus nécessaires, la consommation de papier diminue. Comme les véhicules ne s'arrêtent pas à l'entrée et à la sortie, aucune file ne se forme. Cela contribue à réduire les émissions de CO₂ et les nuisances sonores.

Quel est le lien entre le Free-Flow Parking et le stationnement 4.0 ?

Le Free-Flow Parking est plus qu'une entrée et une sortie pratiques. Il constitue la base technique de ce que l'on désigne par le terme stationnement 4.0.

Que signifie stationnement 4.0 ?

Comme pour l'industrie 4.0, il s'agit de mettre en réseau de manière intelligente différents composants à l'aide des technologies de l'information et de la communication. Les nouvelles technologies rendent les processus plus efficaces et donc aussi plus durables.

Pour le stationnement, cela signifie : le stationnement devient plus confortable pour les usagers, et la gestion du stationnement plus simple pour les exploitants. Le stationnement 4.0 ne considère plus l'espace de stationnement comme une simple surface de dépôt. Il relie la mobilité urbaine, l'électromobilité et la gestion du trafic.

Le stationnement 4.0 répond à des problèmes typiques de la gestion du stationnement :

• manque de places de stationnement
• passage difficile de la voiture à d'autres formes de mobilité
• technique de stationnement sujette aux pannes
• gestion du stationnement chronophage

Le stationnement connecté comme base

La reconnaissance des plaques d'immatriculation rend possible le stationnement sans barrière sans disque de stationnement ni ticket. Comme toutes les opérations sur le parking se déroulent de manière numérique, la recharge électrique et des interfaces vers d'autres offres de mobilité peuvent être intégrées. Une installation à barrière ne peut pas assurer cette mise en réseau.

Du parking au Mobility Hub

Le stationnement 4.0 mène du parking classique au Mobility Hub. Sur le site naissent des points de jonction entre stationnement, modèles de partage et raccordement aux transports publics. Outre les places pour voitures, des flottes de micromobilité y trouvent leur place. L'infrastructure de recharge pour voitures électriques en devient un élément fixe. Les parkings contribuent ainsi à une mobilité plus durable.

Utilisation flexible : du stationnement des collaborateurs au stationnement de nuit

De nombreux parkings, en particulier dans le commerce de détail, sont peu occupés en dehors des heures de pointe. Les parkings de bureaux ou de supermarchés restent souvent vides après la fermeture. Ces plages horaires peuvent par exemple servir au stationnement des résidents. Cela soulage l'espace routier et réduit le trafic de recherche de place. Avec le Free-Flow Parking et des tarifs numériques, une telle utilisation multiple est possible sans personnel supplémentaire.

Comment la ville de Traunstein a-t-elle introduit le Free-Flow Parking ?

Un exemple de Haute-Bavière montre comment le Free-Flow Parking améliore l'expérience de stationnement et évite les files au centre-ville. La ville de Traunstein a adopté cette solution en 2022. Avec Peter Park, elle a développé un concept entièrement automatique. Le parking souterrain de l'hôtel de ville sur quatre niveaux, qui comptait 200 places de parc au moment du changement, a été converti en un système sans barrière avec paiement automatique.

Mise en œuvre sur place

Peter Park a installé deux scanners de reconnaissance des plaques. Ils relèvent la durée exacte du stationnement et permettent le paiement automatique. Deux caisses automatiques sont en outre disponibles pour le paiement sur place. Un affichage LED double face à l'extérieur indique en temps réel les places libres. Via un tableau de bord, les responsables voient toutes les données et gèrent les abonnés, aussi directement par tablette à l'hôtel de ville.

Résultats pour la ville

Avec le changement, les temps d'attente et les bouchons à l'entrée et à la sortie ont disparu. La ville a réduit ses coûts, car les installations à barrière exigeantes en maintenance ont été supprimées. Les processus automatisés ont soulagé le personnel de l'administration. L'abandon des tickets a évité les déchets de papier, et la circulation fluide a réduit les émissions de CO₂.

Christian Hümmer, maire de Traunstein au moment du changement, a tiré un bilan positif : « Grâce au stationnement numérique, nous faisons un grand pas vers la numérisation de notre administration. La gestion communale du stationnement peut jouer un rôle central pour piloter le trafic de manière optimale et rendre les villes plus attrayantes. Le stationnement sans barrière offre à nos citoyennes et citoyens non seulement une expérience de stationnement nouvelle et améliorée, mais place en plus l'efficacité et la qualité de vie au centre. »

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Conclusion

Le Free-Flow Parking remplace la barrière et le ticket papier par la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation et le paiement numérique. Les usagers entrent et sortent sans attente et ne paient que le temps de stationnement réel. Les exploitants réduisent leurs coûts d'investissement, de maintenance et d'administration et obtiennent des données précieuses. En tant que base du stationnement 4.0, le Free-Flow Parking prépare en outre votre parking à la recharge électrique, au partage et à la transformation en Mobility Hub.